|
|
Kontaktnummer
Scandinavian AirAmbulance 031-926010
Rådgivnngsnummer
020-211 112 SOS Alarm 0910-702095
Akuta fall 112
|
|
|
|
Utrustning
|
Flygplanen är specialutrustad för patienttransporter - med plats för två liggande och en sittande patienter.
Den medicintekniska apparaturen är kvalitetsäkrad optimalt. Kraven från Luftfartsstyrelsen är att utrustningen skall luftvärdighetstestas. Detta betyder att den medicintekniska utrustningen inte får störa flygplanets utrustning. SAA går ett steg längre, vi ser till att vår utrustning även är patientsäkrad. Detta betyder att den medicintekniska utrustningen ej störs av flygmaskinen. All medicinteknisk utrustning ombord är testad åt båda hållen.
|
|
|
|
|
Medicinsk teknisk utrustning
- Propaq Encore 206 med övervakning av non-invasivt blodtryck och invasivt blodtryck, puls, EKG , SpO2 och EtCo2
- Oxylog 2000
- Defibrillator Laerdal FR2
- Sprutpump Braun Perfusor Compact S
- Respirator Servo-i alternativt Oxylog 3000
Övrig medicinsk utrustning
- Akutläkemedel
- Infusioner
- Utrustning för intubation
|
|
|
|
|
Life-Port
Detta är en komplett enhet bestående av bår, bårunderrede och i-/urlastningsramp för smidig lastning. I bårsystemet finns fast monterad utrustning:
- 7000 l syrgas
- Luft
- Vakum
- 12 volt
- 220 volt
|
|
|
|
|
|
Flygplanen
Scandinavian AirAmbulance opererar med fyra Beech Super King Air 200 och en Learjet 35. Fakta om flygplanen:
- Tryckkabinen kan säkerställa marktryck för transport av patienter med t.ex. pneumothorax, ileus, shuntproblem och kuvöser.
- Cargodörr som underlättar överflyttningar mellom den vägburna ambulansen och flygplanet när patienten ligger på bår.
- Turbopropmotorer på B200 och jetmotorer på L35
- Fart: 500 km/t på B200 och 850km/t på L 35
- Normal flyghöjd: ca 8000 m på B200 och 12 000 m på L 35
|
|
|
|
|
|
Kvalitetsäkring och medicinteknik
Scandinavian AirAmbulance har genomgått flyg-och marktester designade av Flyg, Räddningsmedicin. I dessa tester kontrollerar man om den medicinska utrustningen antingen stör flygplanets instrument eller om planet möjligtvis skulle kunna störa den medicinska utrustningen. Inga störningar har kunnat påvisas.
Sahlgrenska Universitetssjukhuset har ansvaret för all vår medicinska utrustning via sin medicinskt tekniska avdelning. Kontroll av service, kontakter med leverantörer och fortsatt arbete för flyggodkännande av ytterligare medicinsk utrustning är några av ansvarsområdena. Allt detta självklart i samarbete med såväl Flyg, Räddningsmedicin som Transportstyrelsen tidigare Luftfartsstyrelsen.
Hela verksamheten är kvalitetsäkrad enligt EU-OPS. Flygbranchens EU-OPS är ett kvalitetssytem som liknar ISO 9000.
|
|
|
|
|
|
Prenumerera på nyhetsbrev?
|
|
